铁路、高速路口安装雨水泵站，碰到雨天，通道会形成积水，泵站功能是把积水抽干。在设计院设计时，排水泵前需要设置拦截粗格栅和粉碎型格栅，提高泵站工作效率、降低污水泵故障率。粉碎型格栅主要粉碎固体杂物，再随着雨水冲走，进入潜水泵排走。
在城市污水管网的设计中，若城市地势平坦、污水管线较长时，往往会造成管道埋深较 大。管道的埋设深度直接影响总铺设费用，有资料显示，当埋设较深时，管道沟槽支护开挖 费用可占总铺设费用的40~60%。
因此，合理减小管道埋深，对降低工程造价是十分重要 的。一般情况下，设计中可通过合理选定管线、确定坡度及管径、尽量利用地形来减小管道 的埋深。但在地下水位较浅、地形平坦的地区，如果中途不设提升泵站，将造成管道埋深太 大，造价增高，且施工降水都较难处理。因此，设置中途提升泵站成为有效减小管道埋深和 降低工程造价的必然选择。 河南省卫辉市，城区地形平坦、地下水位较浅，污水管道在埋深5米以下时，施工难度 很大，且造价大大增加。因此在城区管网设计时，从经济及技术方面比较论证，决定在城区 道西街西端护城河附近设置一中途提升泵站，以减小后续管道的埋深。